Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) Ростеха использует математическое моделирование для частичной замены натурных испытаний авиадвигателей. Как сообщил ведущий конструктор ОДК Георгий Гогаев на V Конгрессе молодых учёных, такой подход уже применяется при сертификации двигателя ПД-8 и позволяет сократить объём физических тестов.
Для замены испытаний расчётными оценками необходимы верифицированные математические модели, достоверно описывающие реальные условия работы двигателей, а также наличие банка данных о прочности материалов. Подобные цифровые методы также используются Объединённой авиастроительной корпорацией (ОАК) для ускорения испытаний новых самолётов и повышения их готовности к натурным проверкам, сообщает пресс-служба Госкорпорации «Ростех».
«Переход к активному использованию математического моделирования и виртуальных испытаний в авиастроении отражает общемировой тренд цифровой трансформации высокотехнологичных отраслей. Такой подход позволяет значительно сократить время и ресурсы, затрачиваемые на дорогостоящие натурные испытания, и ускорить вывод новых продуктов на рынок», – отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.
Комментариев пока нет.
